Als leistungsfĂ€higer Hersteller von TransportgerĂ€ten und Komplettlösungen, im innerbetrieblich-logistischen Bereich, blicken wir auf eine langjĂ€hrige Erfahrung zurĂŒck. Im Vordergrund steht deshalb die intensive Kommunikation, indem zusammen mit dem Kunden und Anwender die Ziele des Projekts definiert und Lösungen der verschiedenen Problematiken im Logistikprozess erarbeitet werden.
In der Planungsfasen legen wir fest, mit welchen Mitteln wir die festgelegten Ziele erreichen können. Eine Vielzahl von Details gilt es zu beachten, Richtlinien, Normen, GefĂ€hrdungspotentiale, Verwendungszwecke, TragfĂ€higkeiten, Materialauswahl, Einsatzorte usw. mĂŒssen festgelegt und ĂŒberprĂŒft werden, um mit der Entwicklung starten zu können.
In unserer Entwicklungs- und Konstruktionsabteilung werden Ihre Ideen und Ziele mit der erforderlichen Kompetenz, im Einklang mit arbeitsmotorischen Bestimmungen und der GefĂ€hrdungsanalyse DIN EN ISO 14121-1, praxisnah umgesetzt. Wir sorgen dafĂŒr, dass Ihre Produkte im tĂ€glichen Einsatz zu 100 % ihren Zweck erfĂŒllen. Produktionstechnisch sind wir auf dem neuesten Stand, ĂŒber den wir unsere Kunden im ProjektgesprĂ€ch gerne informieren. ZusĂ€tzlich ergĂ€nzt die Schulung Ihrer Mitarbeiter aus dem Bereich Arbeitssicherheit oder QualitĂ€tssicherung ĂŒber CE â Maschinenrichtlinien und Risikobeurteilung unseren guten Service.
Auf ĂŒber 4000 qm ProduktionsflĂ€che produzieren wir hochwertige TransportgerĂ€te, die den harten Anforderungen in der Industrie tagtĂ€glich gewachsen sind. Mit unseren CNC â Rohrbiegemaschinen sind wir in der Lage, Rohrdurchmesser von 20 mm, 27 mm und 34 mm zu biegen und somit eine groĂe Bandbreite an Transportproblemen zu lösen. Wir verfĂŒgen ĂŒber moderne Stanzwerkzeuge und können mit Spezialwerkzeugen Profile jeglicher Art wirtschaftlich und prĂ€zise bearbeiten. Mit modernsten CNC-Maschinen werden bei uns Bleche und Profile geformt, gestanzt und verarbeitet.
Zusammen mit unserem Fachhandel erarbeitet ROLLCART individuelle Lösungen fĂŒr unterschiedlichste Produktgruppen und Einsatzmöglichkeiten. Im nachfolgenden Film stellen wir Ihnen vor, wie wir mit unserem Partner und FachhĂ€ndler SchĂ€fer-Shop aus Betzdorf eine komplexe Logistik- und Montageoptimierung fĂŒr ElektroschaltkĂ€sten von der Beratung ĂŒber die Planung und Konstruktion bis zur Produktion und Anlieferung beim Kunden realisiert haben.
Der interne Transport von Frontscheiben in der Automotiv Branche stellt eine groĂe Herausforderung dar. Die PKW Frontscheiben mĂŒssen schnell, sicher und effizient von der Materialquelle zu dem Bereitstellungsort (MontagestraĂe) transportiert werden.
Bei diesem Routenzugkonzept erfolgt die Beladung der AnhĂ€nger nach dem âSupermarktprinzipâ. Ein Mitarbeiter ist fĂŒr die Beladung der AnhĂ€nger mit PKW-Frontscheiben verantwortlich und stellt diese zur Abholung durch den Routenzug in einen Puffer bereit. Der Routenzugfahrer muss nur noch die AnhĂ€nger aufnehmen und seine Tour starten.
Die ergonomisch gestaltete Deichsel und AnhÀngekupplung erlaubt ein sekundenschnelles an- und abhÀngen der AnhÀnger.
Bei diesem Anwendungsfall bestand unser Aufgabe darin, extrem dĂŒnne hochempfindliche und lackierte Plexiglasscheiben (StĂ€rke 2 â 5 mm) zu transportieren und zu lagern. Zudem sollte der komplette Lagerschrankwagen elektrisch ableitfĂ€hig (ESD) und staubdicht sein.Die hochempfindlichen Plexiglasscheiben werden in die LeistenbĂŒrsten des Lagerwagens eingeschoben und haben dort eine sichere und gleichzeitig sehr schonende Arretierung.  Der Wagencorpus ist aus elektrisch ableitfĂ€higer Spanplatte. Die LeistenbĂŒrsten, die Pulverbeschichtung des Grundrahmens sowie die RĂ€der sind ebenfalls elektrisch ableitfĂ€hig.
Die Problemstellung bei diesem Transportwagen war, dass der Kunde einen Etagenwagen benötigt mit einer maximalen LadeflÀche 2000x800 mm.Die Etagenböden mussten aber gleichzeitig so konzipiert werden, dass sich je nach Bedarf Facheinteilungen zwischen den Etagenböden einschieben lassen, damit man FÀcher von einer Breite 100 mm erhielt.
Beim Positionieren des Fahrrahmens unter Last, stehen die LenkrĂ€der in einer undefinierten Position. Dies ist sehr hinderlich, wenn die Fahrrahmen mit einem HubgerĂ€t ĂŒbereinander gestapelt oder in ein Schienensystem positioniert werden mĂŒssen.
Mit der neuartigen, lastabhĂ€ngigen RadrĂŒckstellung gehen die LenkrĂ€der im unbelasteten Zustand beim Anheben des Fahrrahmens von alleine in eine definierte Radstellung zurĂŒck. Der weitere Vorteil dieser Radkonstruktion ist das extrem stabile Laufverhalten der LenkrĂ€der auch bei höheren Geschwindigkeiten bis 6 km/h im Routenzug.
Gerne unterbreiten wir Ihnen ein individuelles Angebot fĂŒr Ihre TransportgerĂ€te. Rufen Sie uns an odervereinbaren Sie einen Termin mit uns. Wir helfen Ihnen weiter.Ihr Ansprechpartner:Herr Markus PilzTel.: 02971/90879-11Fax: 02971/90879-25E-Mail: pilz(at)rollcart.de
Unsere Standardprodukte und Sonderanfertigungen vertreiben wir ausschlieĂlich ĂŒber unsere FachhĂ€ndler. Direkte Anfragen oder Bestellungen von Endkunden werden voraussichtlich ĂŒber einen ROLLCART-FachhĂ€ndler in Ihrer Umgebung abgewickelt.
Möchten Sie Ihre Sichtbarkeit als HÀndler im Internet erhöhen und damit von einem weiteren Vertriebskanal profitieren? Dann werden Sie FachhÀndler von ROLLCART.
Setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Gerne informieren wir Sie ĂŒber die Vorteile unserer ROLLCART-FachhĂ€ndler und unser riesengroĂes Produktspektrum.
